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Piano di Mobilità Sostenibile Interna alle Isole Minori Occidentali
si pone l’obiettivo “di garantire un elevato livello di protezione dell’ambiente e di contribuire
all’integrazione di considerazioni ambientali all’atto dell’elaborazione e dell’adozione di piani e
programmi, al fine di promuovere lo sviluppo sostenibile, assicurando che venga effettuata la valutazione
ambientale di determinati piani e programmi che possono avere effetti significativi sull’ambiente”. La
stessa Direttiva, inoltre, risponde alle indicazioni della convenzione internazionale firmata ad Aarhus nel
1998, fondata sul diritto all’informazione, sul diritto alla partecipazione alle decisioni e sull’accesso alla
giustizia.
La Direttiva 2001/42/CE è stata recepita a livello nazionale dal D.L.vo n. 152 del 3/4/2006, recante
“Norme in materia ambientale” (GURI n. 88 del 14/4/2006, Suppl. Ord. n. 96), così come modificato dal
D.L.vo n. 4 del 16/01/2008, recante “Ulteriori disposizioni correttive ed integrative del D.L.vo n. 152 del
3 aprile 2006, recante Norme in materia ambientale” (GURI n. 24 del 29/1/2008).
Il “Piano” in questione, pertanto, seguirà l’iter normativo dettato dagli articoli da 13 a 18 di
quest’ultimo Decreto, il quale prevede le seguenti fasi:
- l’elaborazione del rapporto ambientale (art. 13);
- lo svolgimento di consultazioni (art. 14);
- la valutazione del rapporto ambientale e gli esiti delle consultazioni (art. 15);
- la decisione (art. 16);
- l’informazione sulla decisione (art 17);
- il monitoraggio (art. 18).
Nell’attesa che la Regione siciliana emani una propria normativa regionale in materia di
valutazione ambientale strategica, la Giunta regionale, con propria deliberazione, ha definito il modello
metodologico procedurale della valutazione ambientale strategica (VAS) di piani e programmi (DGR n.
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200 del 10/6/2009, Allegato A) . a cui il presente documento fa riferimento in merito ai contenuti.
1.2 Lo svolgimento di una verifica di assoggettabilità
Per il caso in questione non è stata effettuata la verifica di assoggettabilità in quanto l’autorità
procedente, consapevole che il Piano di mobilità sostenibile rientra nella tipologia di piani e programmi
prevista dall’art. 6, comma 2, dello stesso Decreto, ha avviato direttamente il processo di VAS dall’art. 13.
1.3 Il rapporto preliminare
Per la prima fase relativa al rapporto preliminare sono state svolte le seguenti attività:
· In data 31/08/2010 l’autorità procedente ha avviato il processo di VAS al redigendo piano di
mobilità sostenibile (nota prot. n. 17600 del 31/08/2010 assunta al prot. dell’ARTA in data
17/09/2010 prot. n. 57691);
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La DGR n. 200 del 10/6/2009, Allegato A è stata redatta ai sensi dell’art. 59, comma 1 della L.R. n. 6 del 14/5/2009 (GURS n.
22 del 20/5/2009), ai sensi del D.L.vo n. 152 del 3/4/2006 e s.m.i..
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